In vervolg op de US Nationals 2025 werden de Worlds van 2024 verzeild. Hiervoor werden de boten en onderdelen eerst gecontroleerd of ze voldoen aan de klasseregels. We hadden een mooie locatie voor de metingen en het weer was ons goed gezind. Hoewel iedereen de spullen natuurlijk voor elkaar heeft (..) zie je toch een bepaalde spanning hoe streng de meters zijn en wat en hoe er precies gemeten gaat worden. De trucjes om een paar gram te besparen waren weer verbazingwekkend. Ook de principiële discussie of de metingen bedoeld zijn als controle of de boten redelijkerwijs voldoen aan de meetbrief die er bij zit en er geen totaal andere boot wordt aangeboden of dat er wordt gecontroleerd of de boot echt aan de klassevoorschriften voldoet. Afijn, sommige moesten wat lood bijplakken, terwijl er al zeker een jaar wedstrijden mee gevaren is. Ook de wijze van meten was een beetje habbie-wabbie-stijl waarbij een tolerantie van 10% gewicht werd getolereerd.
De Container was net op tijd vrij gegeven met dank aan Rob en Paul! Bedankt voor alle werk en organisatie! Na het uitladen van de Container op Woensdag hadden we nog tot Zaterdag om ons voor te bereiden. De wind kwam nog uit de goede richting en we hebben mooi kunnen trainen. Dat de wind flinke draaiers en vlagen kende was al snel duidelijk!
Uiteindelijk verschenen er 28 boten aan de start voor de US open. De eerste dag begon rustig en met wat uitstel ertussen door uiteindelijk toch 3 races gevaren. Sören was goed bezig en gaf zij visite kaartje af met 3x1. Er waren heel wat ocs en helaas zat ik er zelf ook bij, weg 3e plek. Een dure want nu ben ik aan het schrijven.